车型概览:外观 动力 互联 价格 配置 金融 方案


外观
内饰
EXTERIOR
优雅动感的外型
高档轿车设计美学的新突破
简洁饱满的型面,柔美韵动的车身线条,纯粹而真实地展现2021款别克君越优雅动感的豪华气质。
全新飞翼式进气格栅
源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体,显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。层次丰富而立体的造型设计,恰到好处的镀铬饰条点缀,尽显豪华和精致。
Matrix矩阵式全LED大灯
展翼型全LED大灯
创新采用先进的光幕技术,营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能,提升行车安全。
展翼型全LED尾灯
领先的光幕技术,实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造,呈现多层次的立体流光效果。
空气动力学设计
空气动力学设计
2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型,经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线,再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面,从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。


隐藏式后盖开启按钮
行李箱盖开启按钮巧妙地隐藏于后盖车标之内,使车尾更加美观简洁,只需轻按车标即可打开行李箱盖。
一体化镀铬双排气管
一体化镀铬双排气管
采用一体化嵌入式设计的排气管分列车尾两侧,表面采用镀铬材质进行点缀,凸显高档感与运动风格。
 
全面革新的动力总成
传统动力技术的再次进化
652T车型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,动力澎湃迅猛,响应敏捷。552T车型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,在燃油经济性和强劲动力之间取得高度平衡。全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,成为高效动力的典范。
 
 
全新第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的默契配合,带来高级顺滑的动力享受。
油耗与动力不再妥协
2021款别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,基于单缸更优的模块化设计理念,运用可变缸在内的一系列创新科技,实现油耗与动力的更加平衡,综合工况油耗仅6.9L。
TriPower可变气门管理技术
根据工况可在四缸高性能模式,四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换,相同工况下两缸模式燃油经济性至多可提升15%。
35Mpa高压缸内直喷
35Mpa高压缸内直喷
油滴颗粒直径可到8微米,帮助缸内油气更好混合从而充分燃烧。减少颗粒物排放,全面满足国6B排放标准。
 
不仅澎湃,更随心所欲
百公里加速7.2秒的背后,是动力品质的全面优化。发动机350N·m最大扭矩的介入转速提前至1500转,低扭更加充沛,动力响应显著提升。