大众汽车将在2021年初移动充电机器人正式推出


大众日前展示了一款新型移动充电机器人,它可以为人们的电动汽车充电甚至可以为用户插上电源。大众表示,这款原型机器人将可以在受限制的停车场自由行走,为电动汽车停靠的任何地方提供电力,而不需要司机争夺少数几个装有充电器的停车位。
实际上大众并不是第一个考虑到机械手臂在为电动车充电时的实用性的公司。几年前,特斯拉也曾展示过类似的设想,不过尽管埃隆·马斯克表示它仍在路线图上,但没有迹象表明何时会发布--如果有的话。
 
特斯拉的机器人旨在省去当用户将车停在家里时必须记得给车充电的繁琐过程,而大众的机器人关注点则有所不同。该公司的移动充电机器人旨在解决公共车库和停车场缺乏充电电动汽车停车位的问题。
 
按照大众的设想,另一种选择是让机器人为电动车可能停靠的任何地方提供动力。它转向电动汽车,带着一个“移动能量存储单元”--本质上是一个大电池组--它可以使用一个铰接臂插入到汽车上。大众介绍称:“一旦汽车充满电,机器人就会独立收集移动储能单元并将其带回中央充电站。”
 
大众汽车推出了移动充电机器人的原型机,该机器人可以移动到电动汽车附近并为其充电。这款全自动机器人专为地下车库等停车区而设计,计划推出于明年。
 
2019年底,大众展示了移动充电概念机器人,如今这一系统的商用化已经开始倒计时。日前,买车Buycar获悉,大众汽车公司表示,其研发的移动充电机器人系统目前已经进入了测试阶段,并将于2021年初正式推出。
 
据介绍,这套充电系统被称为“移动充电机器人(mobile charging robot)”,简称MCR,这个机器人生活在一个专用的充电间里,可以安装在停车场的任何角落,在它旁边有几辆由电池组组成的拖车,它们在不使用的时候在电池间充电。当电动汽车司机驶入停车场时,不管他们选择停在哪里,都可以通过智能手机应用程序告诉机器人他们想要充电。
 
MCR被唤醒后,用手臂抓住一辆可用的拖车,将拖车带到需要充电的车辆附近,虽然拖车没有自主功能,但机器人足够聪明,可以避开车库里的障碍物和车辆。一旦到达汽车附近,机器人的手臂帮助将连接器插入充电端口。
这一过程可以由电动汽车的司机通过应用手动触发。或配备了Car-to-X通信的车辆可以直接跟移动充电机器人系统联系、指示其将电源组带到哪里并在没有司机参与的情况下验证任何必要的支付。
 
如何为越来越多的电动汽车充电是汽车制造商日益关注的问题。虽然公共充电网络正在增长,但其速度仍不适合维持未来几年所设想的汽车数量。此外,当可使用的充电器不一定在司机最需要的地方时,这也带来了挑战。
直以来,电动汽车充电难一直都是制约其发展的关键因素之一,目前广泛采用的充电基础设施,需要在每个停车场开辟几个专用停车位或设置充电站,不仅需要空间,也需要时间和金钱。但大众研究了一种新的解决方案,可以让电动汽车在任何常规停车位充电。
鉴于许多电动汽车充电器都需要高压基础设施来改造现有结构、成本高、破坏大,所以停车场已经成为了一个痛点。而大众的策略是在这种结构内制造可移动的充电器,而这可能会简化这一过程。
 
这家汽车制造商表示,他们正在开发一个完整的DC充电系列,快速充电站将于2021年初投入商用。至于移动充电机器人,目前仍处于原型阶段,但大众表示,它将得到全面进一步的发展。
 
这种解决方案的优势在于其不需要对现有停车场结构进行大规模改造。大众汽车集团零部件公司的首席执行官Thomas Schall表示:“这只是一个开始,移动充电机器人和快速充电站只是其中的两个解决方案。”这也意味着,接下来大众在充电上还将推出更多更好的解决方案。